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摘
要省重点道路项目G228线连江段抢抓施工，福州松坞至横仑段、将添江口道澳至下岐段建设提速。座跨敖江口特大桥为控制性工程，桥敖桥明全长1763.5米，年完进展顺利，福州预计明年6月南岸钢栈桥抵达主墩。将添江口两路段预计2027年12月完工。座跨

福州将新添一座跨海大桥！桥敖桥明记者20日获悉，年完敖江口特大桥有望明年完工。福州

在建的敖江口特大桥。

连日来，座跨省重点道路项目G228线连江浦口官岭至琯头东边段公路工程抢抓施工黄金期，桥敖桥明全面掀起施工热潮。年完其中，松坞至横仑段、道澳至下岐段两大在建标段施工建设稳步提速。

5月19日，记者在松坞至横仑段项目施工现场看到，大型机械轰鸣运转，施工人员各司其职，焊接钢管、架设施工栈桥、推进桥梁基础施工。该路线全长8.445公里，起于敖江口特大桥，途经百胜海堤、牛头山、晓澳镇区海滨路，终点与已通车的G228线晓澳横仑至赤湾段顺接，沿途建设敖江口特大桥、百胜特大桥、晓澳中桥等主线桥梁。

作为全线控制性工程之一的敖江口特大桥，是一座跨海大桥，全长1763.5米，采用南北两岸同步施工方式，目前建设进展顺利。

“当前陆上桩基已基本完成，北岸钢栈桥已搭设到主墩位置，南岸钢栈桥将于近日开始搭设，预计6月15日抵达主墩作业面。”福建省金通建设集团有限公司副总经理林裕青介绍。

道澳至下岐段同样建设正酣，路基、桥梁施工全面铺开。该路段全长4.462公里，起点位于晓澳镇道澳村，终点衔接G228线连江下岐至东边段。

“松坞至横仑段、道澳至下岐段预计2027年12月实现总体完工。”连江城投集团工程管理三部经理刘必锋介绍。

据了解，G228线是一条途经我国沿海地区的南北交通大动脉，浦口官岭至琯头东边段是福建省沿海港口的重要集散疏运通道，全长29.987公里，途经浦口、东岱、晓澳、琯头四个乡镇，共分六段项目实施，其中晓澳横仑至赤湾段、赤湾至道澳段、下岐至东边段已完工。（记者 郑瑞洋 通讯员 连江融媒 文/摄）